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从“玩具”到“工具”,无人机如何书写江西低空经济新篇章?

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从“玩具”到“工具”,无人机如何书写江西低空经济新篇章?

从“玩具”到“工具”,无人机如何书写江西低空经济新篇章?

大江(dàjiāng)网/大江新闻客户端讯 全媒体记者曾宜奇报道:近年来,随着无人机(wúrénjī)技术的快速发展和低空空域管理改革的深入推进,低空经济正成为全球新一轮产业竞争的重要赛道。作为中国重要的航空产业基地之一,江西(jiāngxī)凭借独特的区位优势、政策支持(zhīchí)和产业基础,正加速布局无人机及(jí)低空经济产业。 从制造到应用(yìngyòng)全面发力 低空经济是指(zhǐ)以低空空域(通常指1000米以下)为活动(huódòng)范围,以无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、通航飞机等为载体,涵盖制造、运营、服务等环节的(de)新兴经济形态。江西正积极(jījí)布局这一领域,打造低空经济生态圈。 在航空制造领域,江西(jiāngxī)拥有深厚积淀(jīdiàn),南昌、景德镇等地是我国重要的航空工业基地(jīdì)。近年来,江西积极推动无人机产业链发展,培育了多家无人机研发制造企业,涵盖工业级、消费级和军用无人机领域。 2024年1月1日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行,要求除轻型和微型(wēixíng)无人机外,操控小型、中型、大型(dàxíng)无人机的人员,必须取得民航局(mínhángjú)相应等级执照,才能够合法开展飞行活动。 为了能合法“执飞”越来越多从业者积极投身到执照考取的学习中(zhōng)。相关资料显示,当前无人机(wúrénjī)在生活中的应用越来越广泛。从田间到云端(yúnduān),从喷洒农药的“钢铁蜻蜓”到紧急救援的“生命探测器”,无人机正在不断拓展人类能力边界,为人类社会(shèhuì)带来更多的可能性(kěnéngxìng)和便利。 政策支持(zhīchí)助力产业升级 江西是传统航空大省,拥有洪都、昌飞两个国家级企业(qǐyè)技术中心、全国(quánguó)唯一的直升机设计研究所,是全国唯一同时拥有旋翼机和固定翼飞机(fēijī)的研发生产能力的省份。 早在十三五(wǔ)期间,江西就(jiù)布局(bùjú)了通航和无人机赛道,2024年将未来航空列入未来产业培育的重点领域之一。省工业和信息化厅航空处处长石敬勇曾在接受采访时表示,低空经济是(shì)多学科交叉融合的全新领域,是新质生产力的典型代表,也是未来经济增长的新引擎。 2024年全省航空(hángkōng)全产业链营业收入达1766亿元(yìyuán)。南昌、景德镇两大“航空重镇(zhòngzhèn)”,全力打造具有强大竞争力的(de)江西制造;赣州、九江,凭借自身特色,抢滩登陆……在低空经济的广阔蓝天下,江西正展现出无限的活力与潜力。 无人机产业规模预计突破6万余(wànyú)亿元 民航局发布(fābù)的(de)数据显示,截至2025年5月,全国实名登记的无人机数量已接近200万架。国家有关部门测算结果显示,目前我国无人机操控员人才缺口高达(gāodá)100万人。 依据《国家立体(lìtǐ)交通网络规划纲要》的预测(yùcè),到2035年,中国(zhōngguó)消费级和工业级无人机的数量预计达2600万架,产业规模预计突破(tūpò)6万余亿元,如此巨大的市场潜力,无疑为无人机行业的发展注入强大动力。 摄影|江西(jiāngxī)日报全媒体首席记者李劼 在共青城市低空经济产业制造(zhìzào)中心航空器测试基地(jīdì),记者(jìzhě)看到,江西星恒长天技术(jìshù)有限公司工程师正对订单产品进行全性能测试,该公司今年初投产以来,无人机产品供不应求。近年来,共青城市规划建设了全省首个低空经济产业园,布局了集研发、设计、生产、制造、通勤、文旅、服务于一体的全产业链,开辟了低空经济发展新赛道(sàidào)。 无人机(wúrénjī)与低空(dīkōng)经济的崛起,不仅为江西产业升级提供了新动能,也为城市管理、乡村振兴、应急救援等领域(lǐngyù)带来了革命性变化。随着政策支持力度加大和技术不断进步,江西有望在低空经济赛道实现“弯道超车”,书写航空产业新篇章(xīnpiānzhāng)。
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